多用途装载机可运用户在不增加投资的前提下,使机器充分发挥效能,完结多种作业,进步了机器的性价比。很多生产厂家都相继推出了多用途装载机。如沃尔沃装载机上可替换的作业设备(属具)多达60-70种,如抓斗、侧卸斗、石料夹钳、木料夹钳、除雪板、推土板、破碎锤、震动破冰器、起重与叉式升降设备等。
传统作业设备的替换办法须经过拆装销轴来进行,需求专用的拆开和设备工具,熟练工人替换一次作业设备耗时在1 h以上。而配装快换设备的装载机则不同,驾驭员在驾驭室内操作手柄,就能在作业现场完结各种作业设备的快速拆装,既确保了施工安全,又减少了拆开设备时间,还能防止销轴在拆装过程中损坏。
现在国产快换设备大多存在组织杂乱、加工工艺杂乱、操作繁琐、可靠性低一级诸多问题。如有的快换设备运用连杆组织来完成液压缸的弹性,结构杂乱,占用空间较大;有的快换设备选用双活塞杆式,其可运用行程短,加工时难以确保同轴度;有的快换设备选用浮动式液压缸,因缺少必要的外维护,简略发生冲击和磨损,可靠性低。
针对现在国内快换设备呈现的缺乏,我们开宣布一种新式快换设备,具有结构简略、易于加工、操作便利、可靠性高等优点。
1.原理及组成
装载机属具快换设备(见附图)主要由快换架和快换液压缸等组成,经过操作电磁阀手柄,操控快换液压缸的弹性,即可完成快速切换,挂接不同属具,然后满足一机多用的要求。
属具快换装置结构示意图
1.销轴 2.侧板 3.钢管 4.加固块 5.加强弯板 6.导向支座 7.连接销 8.限位板
9.快换液压缸 10.安装座 11.锁紧组合 12.指示杆
(1) 脱开属具
当需求脱开属具时,经过操控电磁阀,快换液压缸有活塞杆一侧在压力油的推进下,带动同侧联接销7进行轴向缩回运动,抵达限制方位后,液压缸缸筒在反效果力的效果下,带动另一侧联接销7缩回。
(2) 挂接属具
当需求挂接属具时,经过操控电磁阀,快换液压缸有活塞杆一侧在压力油的推进下,带动同侧联接销7进行轴向伸出运动,当抵达限制方位后,液压缸缸筒在反效果力的效果下带动另一侧联接销7朝相反方向伸出。
(3) 限位设备
活塞杆伸出时的方位限制可经过杆头卡碰侧板2来完成,活塞杆缩回时的方位限制则由杆头卡碰限位板8来完成。
(4) 指示杆
联接活塞杆和联接销的锁紧组合11上设有指示杆12,当活塞杆伸出或缩进时,指示杆12可随之相应进行摇摆,驾驭员在座椅上经过调查指示杆12(漆有醒目色彩)在液压缸伸长和收缩全过程的方位状况,可便利地取得快换设备与属具之间的联接状况,防止因误操作而导致联接销伸出不到位、属具意外松脱等现象,确保了拆装安全。
2.主要特点
(1) 通用性好
装载机属具快换设备一概选用国际规范接口,具有非常好的通用性和匹配性,并于2009年1月形成企业规范《轮式装载机属具快换架》。
(2) 结构紧凑
装载机系列快换设备选用单活塞杆式快换液压缸,并选用悬挂放置方法,确保了其在快换架上设备的同轴性;别的,单活塞杆式可取得更多的运动行程,确保了联接销的伸出长度。
(3) 可靠性高
快换架上设置设备座10和与之相联接的盖板,一方面临快换架起支撑加强效果,另一方面可维护快换液压缸不受粉尘污染或外力冲击。导向支座6上开有滑槽,并装有油杯,可对联接销进行润滑,确保联接销的正常运用。导向支座6的效果有二:一方面可以对液压缸和联接销进行支撑,另一方面可以对快换设备的弹性过程起导向效果,然后进一步进步快换设备的可靠性。
当装载机配上快换设备今后,其功用随之发生了改变,由原来只能铲装的单一作业演变成具有装、夹、铲、吊等多功用的设备,因此得到用户的喜爱。
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