多用途装载机可运用户在不增加投资的前提下，使机器充分发挥效能，完结多种作业，进步了机器的性价比。很多生产厂家都相继推出了多用途装载机。如沃尔沃装载机上可替换的作业设备（属具）多达60-70种，如抓斗、侧卸斗、石料夹钳、木料夹钳、除雪板、推土板、破碎锤、震动破冰器、起重与叉式升降设备等。

   传统作业设备的替换办法须经过拆装销轴来进行，需求专用的拆开和设备工具，熟练工人替换一次作业设备耗时在1 h以上。而配装快换设备的装载机则不同，驾驭员在驾驭室内操作手柄，就能在作业现场完结各种作业设备的快速拆装，既确保了施工安全，又减少了拆开设备时间，还能防止销轴在拆装过程中损坏。

   现在国产快换设备大多存在组织杂乱、加工工艺杂乱、操作繁琐、可靠性低一级诸多问题。如有的快换设备运用连杆组织来完成液压缸的弹性，结构杂乱，占用空间较大；有的快换设备选用双活塞杆式，其可运用行程短，加工时难以确保同轴度；有的快换设备选用浮动式液压缸，因缺少必要的外维护，简略发生冲击和磨损，可靠性低。

   针对现在国内快换设备呈现的缺乏，我们开宣布一种新式快换设备，具有结构简略、易于加工、操作便利、可靠性高等优点。

1.原理及组成

   装载机属具快换设备（见附图）主要由快换架和快换液压缸等组成，经过操作电磁阀手柄，操控快换液压缸的弹性，即可完成快速切换，挂接不同属具，然后满足一机多用的要求。

‍‍属具快换装置结构示意图‍‍

‍‍1.销轴   2.侧板   3.钢管   4.加固块   5.加强弯板   6.导向支座   7.连接销   8.限位板 
9.快换液压缸    10.安装座   11.锁紧组合   12.指示杆‍‍

(1) 脱开属具

   当需求脱开属具时，经过操控电磁阀，快换液压缸有活塞杆一侧在压力油的推进下，带动同侧联接销7进行轴向缩回运动，抵达限制方位后，液压缸缸筒在反效果力的效果下，带动另一侧联接销7缩回。

(2) 挂接属具

   当需求挂接属具时，经过操控电磁阀，快换液压缸有活塞杆一侧在压力油的推进下，带动同侧联接销7进行轴向伸出运动，当抵达限制方位后，液压缸缸筒在反效果力的效果下带动另一侧联接销7朝相反方向伸出。

(3) 限位设备

   活塞杆伸出时的方位限制可经过杆头卡碰侧板2来完成，活塞杆缩回时的方位限制则由杆头卡碰限位板8来完成。

(4) 指示杆

   联接活塞杆和联接销的锁紧组合11上设有指示杆12，当活塞杆伸出或缩进时，指示杆12可随之相应进行摇摆，驾驭员在座椅上经过调查指示杆12（漆有醒目色彩）在液压缸伸长和收缩全过程的方位状况，可便利地取得快换设备与属具之间的联接状况，防止因误操作而导致联接销伸出不到位、属具意外松脱等现象，确保了拆装安全。

2.主要特点

(1) 通用性好

   装载机属具快换设备一概选用国际规范接口，具有非常好的通用性和匹配性，并于2009年1月形成企业规范《轮式装载机属具快换架》。

(2) 结构紧凑

   装载机系列快换设备选用单活塞杆式快换液压缸，并选用悬挂放置方法，确保了其在快换架上设备的同轴性；别的，单活塞杆式可取得更多的运动行程，确保了联接销的伸出长度。

(3) 可靠性高

   快换架上设置设备座10和与之相联接的盖板，一方面临快换架起支撑加强效果，另一方面可维护快换液压缸不受粉尘污染或外力冲击。导向支座6上开有滑槽，并装有油杯，可对联接销进行润滑，确保联接销的正常运用。导向支座6的效果有二：一方面可以对液压缸和联接销进行支撑，另一方面可以对快换设备的弹性过程起导向效果，然后进一步进步快换设备的可靠性。

   当装载机配上快换设备今后，其功用随之发生了改变，由原来只能铲装的单一作业演变成具有装、夹、铲、吊等多功用的设备，因此得到用户的喜爱。